ЦВ ЦХ прецизни редуктор мотора
1. Г серија редуктор је потпуно затворен и пун животни век Мехатронички дизајн;
2. Г потпуно затворен редуктор зупчаника са спиралним зупчастим преносом са тврдом површином зуба, ниском буком и високом ефикасношћу;
3. Редуктор зупчаника има предности укупне структуре, мале тежине и јаке прилагодљивости;
4. Електромагнетна кочница се може причврстити.
Редуктор зупчаника серије Цх (мала интегрисана структура, брза производња и повољна цена)
1. Када је излазна осовина редуктора 18, 22 и 28, тело је направљено од легуре алуминијума, а остали материјали су ливено гвожђе.
2. Зупчаник редуктора је направљен од 20ЦрМо, каљен и каљен на 21 степен, а затим подвргнут топлотној обради високог циклуса до тврдоће од 40 43
3. Осовина зупчаника редуктора се обрађује скијашким прецизним хоббингом, а тачност зупчаника је од 1 до 2.
4. Уљна заптивка вратила редуктора је углавном отпорна на високе температуре Витон уљна заптивка, која може спречити да уље за подмазивање тече назад у редуктор
5. Компанија је додала мазиво бт-860-0 пре изласка из фабрике.У нормалним условима, није потребно мењати мазиво 20000 сати.Међутим, када се ради у посебним условима околине, као што су висока температура, дуготрајан рад, ударно оптерећење итд., учесталост промене уља је 10000-15000 сати, а уље за подмазивање треба редовно додавати.
Одржавање је веома важно за продужење радног века редукторског мотора.Сви воле да купе редукторски мотор једном заувек.За то ће бити потребно десет или осам година.Много је лакше.Међутим, машина такође треба да се правилно и редовно одржава да би произвела већу вредност.Дакле, како треба да одржавате уобичајени редукциони мотор?
Да би се обезбедио нормалан рад редукционог мотора, потребно је одржавати редукторски мотор чистим, редовно чистити прашину и стране материје на површини редукционог мотора, редовно проверавати сервисно стање уља за подмазивање и редовно чистити вентилациони поклопац .
1、 Избор уља за подмазивање за редукторски мотор
Уље за подмазивање може смањити међусобно хабање између зупчаника редукционог мотора, спречити прегревање тела и продужити радни век редукционог мотора.
1. Мотор редукције треба заменити новим уљем након прве употребе и рада током 300 сати, а затим уље треба заменити сваких 2500 сати;Обратите пажњу да током употребе редовно проверавате квалитет и количину уља.Ако уље има нечистоће, старење и пропадање, мора се заменити у било ком тренутку.
2. Уље за мењач треба да буде фиксне марке и модела, а различите марке, бројеви или типови уља се не смеју мешати.
3. У процесу замене уља, прво очистите унутрашњост редукционог мотора, а затим убризгајте ново уље.
4. Када је температура уља превисока (изнад 80 ℃) или постоји неуобичајена бука током употребе, мора се одмах зауставити.
5. Редовно проверавајте цурење уља, температуру уља и висину нивоа уља.У случају цурења уља, високе температуре уља или ниске висине нивоа уља, престаните да користите и проверите узрок, поправите или замените новим уљем.
2、 Свакодневно одржавање редукторског мотора
1. Редукторски мотор се редовно ремонтује.У случају абнормалног или значајног хабања, ефикасне мере се морају одмах предузети.Након замене нових делова, прво ће се извршити рад без оптерећења, а формална употреба након што се потврди да је нормална.
2. Корисник ће успоставити разуман систем одржавања и пажљиво евидентирати радно стање редукторског мотора и проблеме пронађене током одржавања.
3、 Свакодневно одржавање редукторског мотора
1. Ако се редукторски мотор не инсталира и не користи одмах, мора се чувати на сувом и безбедном месту;Када се дуго складишти и затим користи, обратите се техничком особљу произвођача да дате одговарајуће мере предострожности или га користите након реновирања.
2. Редовно чистите филтер за уље и поклопац за вентилацију;Након прве замене уља, проверава се затегнутост причврсних вијака, а затим свака друга промена уља.
3. Спровести свеобухватну инспекцију редукционог мотора отприлике једном годишње.
ПС! Немојте растављати или мењати опрему док се не уклони напајање.
