Производи
-
Платформа за вијчано повезивање лифта
Платформа за повезивање вијчаног дизача је мехатроничка јединица за извршавање покрета која вешто комбинује мотор, редуктор, управљачки механизам и вијчани подизач кроз спојницу, преносно вратило и тако даље.Може реализовати употребу вишеструких вијчаних подизача, испунити захтеве вишеструког стабилног, синхроног и клипног подизања, а такође остварити кретање превртања.Дакле, може да замени традиционални хидраулички и пнеуматски пренос у многим приликама.Ова јединица за кретање заснована на пужном вијчаном елеватору пружа шири практичан простор за инжењере за развој производа у дигиталној ери.Широко се користи у соларној енергији, металургији, храни, заштити воде и другим индустријама.
-
Хипоидни редуктор зупчаника серије КМ
Хипоидни редуктор зупчаника КМ је нова генерација практичних производа које је самостално развила наша компанија.Он интегрише напредне технологије у земљи и иностранству и има следеће главне карактеристике:
1. Хипоидни зупчасти пренос је усвојен, са великим преносним односом
2. Велики излазни обртни момент, висока ефикасност преноса, уштеда енергије и заштита животне средине
3. Висококвалитетно ливење од легуре алуминијума, мала тежина, без рђе
4. Стабилан пренос и ниска бука, погодна за дуготрајан континуирани рад у тешким условима
5. Лепа и издржљива, мала запремина
6. Може се инсталирати у свим правцима, широко се користи и лако се користи
7. Уградбене димензије редуктора серије КМ су у потпуности компатибилне са пужним редуктором серије нмрв
8. Модуларна комбинација, која се може комбиновати у различитим облицима како би се задовољиле потребе различитих услова преноса -
Мб континуално променљиви пренос
Структура и принцип рада
1. Планетарни конус-диск варијатор (погледајте цртеж)
И соларни точак са конусом (10) и притисна плоча (11) су заглављени групом лептир опруга (12), а улазно вратило (24) је повезано са клизним точком помоћу кључа да би се формирао заглављени улаз уређај.Група планетарних точкова конусности (7), чија је унутрашња страна причвршћена између заглављеног соларног точка и предплоче и спољне стране између фиксног прстена са конусом (9) и брега за регулацију брзине (6 ), када се улазни уређај окреће, котрљајте се само заједно са фиксним прстеном због фиксног прстена и брега за регулацију брзине који је фиксиран без покрета и направите револуцију око улазног вратила да бисте покренули и планетарну летву (2) и излазну осовину (1). преко осовине планетарног точка и клизног лежаја (5).Да бисте регулисали брзину, окрените ручни точак који покреће завртањ за регулацију брзине како би се површински брег релативно покренуо како би се произвео аксијални помак и на тај начин равномерно променио размак између брега за регулацију брзине и фиксног прстена и, коначно, променио радни радијус на месту трења брега између планеткри-точка и соларног точка и између сталка за пресовање и фиксног прстена да би се остварила бесконачна варијација брзине. -
ВБ серија микро циклоидног редуктора брзине
Преглед производа:
Редуктор серије ВБ је врста машинерије која успорава по принципу планетарног преноса са малом разликом зуба и циклоидним игличастим зупцима.Машина је подељена на хоризонталну, вертикалну, двоструку осовину и директну везу.То је општа опрема у металургији, рударству, грађевинарству, хемијској индустрији, текстилној, лакој индустрији и другим индустријама.
-
ЦВ ЦХ прецизни редуктор мотора
Техничке карактеристике:
1. Излазна брзина: 460 Р / мин ~ 460 Р / мин
2. Излазни обртни момент: до 1500Н м
3. Снага мотора: 0.075кв ~ 3.7КВ
4. Облик уградње: тип х-стопе, тип в-прирубнице -
Планетарни редуктор високе прецизности серије П
Високопрецизни планетарни редуктор П серије, серво планетарни редуктор је друго име за планетарни редуктор у индустрији.Његова главна структура преноса је: планетарни зупчаник, сунчани зупчаник и зупчаник унутрашњег прстена.У поређењу са другим редукторима, серво планетарни редуктор има карактеристике високе крутости, високе прецизности (унутар 1 тачке у једној фази), високе ефикасности преноса (97% – 98% у једној фази), високог односа обртног момента / запремине, доживотног без одржавања, итд. Већина њих је инсталирана на корачни мотор и серво мотор да би се смањила брзина, повећао обртни момент и ускладила инерција.Из структуралних разлога, минимално једностепено успоравање је 3, а максимално обично не више од 10
-
БЛД ДЦ електрични ваљак без четкица
Овај тип добоша мотора може се инсталирати у ограниченом простору и испунити захтев обртног момента.Коришћењем брушених зупчаника од легираног челика и планетарне структуре преноса, поуздан је, без одржавања и обнављања уља, штеди простор.Може се користити у многим областима:
Благајница у супермаркету
Машине за паковање Трачни транспортер
Линија за транспортне тракеБЛ50 карактеристике бубња мотора
Друм Схелл
Материјал стандардне шкољке бубња је меки челик • Кућиште за храну је од нерђајућег челика 304 • Стандардни цилиндрични зупчаник зупчаника – зупчаник • Висока прецизност од легираног челика, осигурава ниску буку када • Планетарни зупчаник -
Двоструки жлеб О-каиш ременица Роллер
1. Ременица О-каиша се налази на крају ваљка који одваја подручје погона и транспортно подручје избегавајући сметње између О-каиша и транспортоване робе.
2. Завршни поклопац лежаја се састоји од прецизног кугличног лежаја, полимерног кућишта и заптивке завршног поклопца.У комбинацији дају атрактиван, глатки и прилично покретљив ваљак.
3. Дизајн завршног поклопца штити лежајеве пружајући одличну отпорност на прашину и прскану воду.
4. Пошто нема жлебова на цеви, цев неће имати изобличења и ваљак ће радити глатко.
5. Стандардна конфигурација са антистатичким дизајном површинске импедансе≤106Ω。
6. Температурни опсег: -5℃ ~ +40℃.Молимо контактирајте нас ако је влажност ван овог опсега. -
Поли-вее транспортни ваљак
1. Ременица са поли-вее налази се на крају ваљка који раздваја погонску област и транспортну област чинећи транспорт глатким, великом брзином и ниском буком.
2. Завршни поклопац лежаја се састоји од прецизног кугличног лежаја, полимерног кућишта и заптивке завршног поклопца.У комбинацији дају атрактиван, глатки и прилично покретљив ваљак.
3. Дизајн завршног поклопца штити лежајеве пружајући одличну отпорност на прашину и прскану воду.
4. ИСО9982 ПЈ серија поли-вее.Укупно 9 жлебова на 2,34 мм корака.
5. Доступне су различите дужине ПЈ ремена које одговарају различитим нагибима ваљака.
6. Погодно за апликације велике брзине.Максимална брзина варира у зависности од дужине и пречника ваљка.Максимална брзина до 2~3м/с.
7. Стандардна конфигурација са антистатичким дизајном површинске импедансе≤106Ω。
8. Температурни опсег: -5℃ ~ +40℃.
Молимо контактирајте нас ако је влажност ван овог опсега. -
Двоструки жлебљени О-трачни транспортер
1. У поређењу са ланчаним погоном, О-каменски погон има предности ниске буке и велике брзине.Широко се користи за лаке / средње тешке картоне
преношење.
2. Завршни поклопац лежаја се састоји од прецизног кугличног лежаја, полимерног кућишта и заптивке завршног поклопца.У комбинацији дају атрактиван, глатки и прилично покретљив ваљак.
3. Дизајн завршног поклопца штити лежајеве пружајући одличну отпорност на прашину и прскану воду.
4. Положај жљебова се може прилагодити.
5. Стандардна конфигурација са антистатичким дизајном површинске импедансе≤106Ω。
6. Температурни опсег: -5℃ ~ +40℃.
Молимо контактирајте нас ако је влажност ван овог опсега. -
Ваљак транспортне траке разводног ремена
1. Компактна структура, без напетости, једноставан дизајн.
2. Т5 профил зуба погодан за транспорт ваљка, већа универзалност.
3. Прецизно позиционирање, комбиновано са МДР-ом, може одговарати примени секције за трансплантацију.
4. Комбинација са ПУ зупчастим ременом може одговарати примени у чистој просторији и другим тешким условима.
5. Самоподмазивање и без одржавања. -
ДЦ електрични ваљак без четкица
Овај тип добоша мотора може се инсталирати у ограниченом простору и испунити захтев обртног момента.Коришћењем брушених зупчаника од легираног челика и планетарне структуре преноса, поуздан је, без одржавања и обнављања уља, штеди простор.Може се користити у многим областима:
Благајница у супермаркету
Машине за паковање Трачни транспортер
Линија за транспортне тракеБЛД 60 Карактеристике бубња мотора
Друм Схелл
Материјал стандардне шкољке бубња је меки челик • Кућиште за храну је од нерђајућег челика 304 • Стандардни цилиндрични зупчаник зупчаника – зупчаник • Висока прецизност од легираног челика, осигурава ниску буку када • Планетарни зупчаник
