Ваљак транспортне траке разводног ремена

1. Полимерна разводна ременица је инсталирана на крају ваљка, што чини погон и транспорт одвојеним у зони.Преношење је стабилније и има
карактеристике велике брзине и ниске буке.
2. Завршни поклопац лежаја се састоји од прецизног кугличног лежаја, полимерног кућишта и заптивке завршног поклопца.У комбинацији дају атрактиван, глатки и прилично покретљив ваљак.
3. Дизајн завршног поклопца штити лежајеве пружајући одличну отпорност на прашину и прскану воду.
4. Има већи капацитет транспорта, што је погодно за транспорт средњег оптерећења.
5. Има компактну структуру и једноставан дизајн без затезања.
6. Ефикаснији је без синхроног клизања у транспорту.
7. Дизајн облика зуба Т5 је погодан за ваљкасти транспортер са већом свестраношћу.
8. Његово позиционирање је прецизно уз употребу МДР-а како би се испунили захтеви примене одељка за оптерећење.
9. Погодан је за чисту собу и друга оштра окружења са употребом ПУ синхроног појаса.
10.У поређењу са традиционалним ременским погоном, водоотпоран је (без клизања) и има способност да ради у одређеном лошем окружењу.
11. Није потребно подмазивање уз једноставно одржавање.
12. Различити модели зупчастих ремена одговарају различитом средишњем растојању ваљка.(види прилог)
13. Погодно за апликације велике брзине.Максимална брзина варира у зависности од дужине и пречника ваљка.Максимална брзина до 2~3м/с.
14.Стандардна конфигурација са антистатичким дизајном површинске импедансе≤106Ω。
15.Температура: -5℃~+40℃
Молимо контактирајте нас ако је влажност ван овог опсега.