1 | Цоманпи ИЈ Мотор | |
2 | Модел&Дименсион | |
Тип мотора | BL | |
Мотор без четкица | ||
3 | Т: Цев од угљеничног челика (која) Материјал бубња С: 304 Цев од нерђајућег челика | |
4 | Пречник бубња 50 мм (Пример) 50: Пречник бубња 50 мм | |
5 | Облик бубња | О: цилиндрична цев |
6 | Линеарна брзина (25м/мин (пример) 25: брзина ротационе линије 25м/мин | |
7 | Дужина бубња (пример) 400: Укупна дужина 400 мм (није укључено) | |
8 | Називна снага ((Пример) 40: Називна снага мотора 40В | |
9 | Тип напона | Д: ДЦ напајање 1: Једнофазна наизменична струја |
10 | Напон (пример) 24:24В | |
11 | Тип оловне жице | Заступање слободних радних места (које) |
Називна снага (континуирано) | W | 10 | |||
Обртаја | р/мин | 3000 | |||
Називни обртни момент | Нм | 0,032 | |||
Тренутни максимални обртни момент | Нм | 0,048 | |||
Опсег контроле брзине | РПМ | 200-3000 | |||
Опсег контроле брзине | На оптерећење | Испод ± 1%: стање 0-називни обртни момент, називна брзина, називни напон, собна температура | |||
На напон | Испод + 1%: условни називни напон +10%, називна брзина, називно оптерећење, собна температура | ||||
На температури | Испод ± 1 %: Услови температуре околине 0~+40оЦ називни напон, називно оптерећење и називна брзина | ||||
Улазна снага | Називни напон В | / |/ |24ВДЦ Опционо 36ВДЦЈ48ВДЦ) | |||
Опсег толеранције напона | ±10% | ||||
Фреквенција Хз | / | / | |||
Опсег толеранције фреквенције | / | / | |||
Називна улазна струја А | / | / | 0.7 | ||
Тренутна максимална улазна струја | A | / | / | 1.4 |
Мотор бубња спољашњег пречника (ДЦ напајање када се примењује на 24ВДЦ/36ВДЦ/48ВДЦ}
Називна снага (континуирано) | W | 40 | |
Обртаја | р/мин | 3000 | |
Називни обртни момент | Нм | 0.127 | |
Тренутни максимални обртни момент | Нм | 0.191 | |
Опсег контроле брзине | РПМ | 200-2500 | |
Опсег контроле брзине | На оптерећење | Испод ± 1%: стање 0-називни обртни момент, називна брзина, називни напон, собна температура | |
На напон | Испод + 1%: условни називни напон +10%, називна брзина, називно оптерећење, собна температура | ||
На температури | Испод ± 1 %: Услови температуре околине 0~+40оЦ називни напон, називно оптерећење и називна брзина |
Називна снага (континуирано) | W | 40 | |||
Обртаја | р/мин | 3000 | |||
Називни обртни момент | Нм | 0.127 | |||
Тренутни максимални обртни момент | Нм | 0.191 | |||
Опсег контроле брзине | РПМ | 200-2500 | |||
Опсег контроле брзине | На оптерећење | Испод ± 1%: стање 0-називни обртни момент, називна брзина, називни напон, собна температура | |||
На напон | Испод + 1%: условни називни напон +10%, називна брзина, називно оптерећење, собна температура | ||||
На температури | Испод ± 1 %: Услови температуре околине 0~+40оЦ називни напон, називно оптерећење и називна брзина | ||||
Улазна снага | Називни напон В | / |/ |24ВДЦ Опционо 36ВДЦЈ48ВДЦ) | |||
Опсег толеранције напона | ±10% | ||||
Фреквенција Хз | 50/60 | / | |||
Опсег толеранције фреквенције | ±5% | / | |||
Називна улазна струја АА | 0,72 | 0.36 | 2.70 | ||
Тренутна максимална улазна струја | A | 1.4 | 0,55 | 5.60 |
Мотор без четкица наставља да подешава брзину и повратни сигнал се пореди са брзином мотора да би се подесио напон који се примењује на мотор;стога, чак и ако се оптерећење промени, и даље можете подесити брзину са спорог тренутног подешавања на, иу циљу стабилизације брзине трчања.Трофазни индукциони мотор са инвертерском контролом није повратна контрола, тако да оптерећење постаје веће, брзина ће бити знатно
смањен;за захтеве стабилности велике брзине, препоручује се употреба мотора без четкица.
Називна снага ПВ | Серија мењача | Однос редукције и | В Мак брзина В м/мин | Називна брзина н РПМ | Дозвољени обртни момент Т Нм | Дривинг Форце ФН | Л Дужина Л мм |
40В | Оне Стаге | 3.65 | 129 | 821.9 | 0.420 | 16.80 | Н260~800 |
5.36 | 88.0 | 559.7 | 0.610 | 24.40 | |||
6.55 | 72.0 | 458.0 | 0.750 | 30.00 | |||
8.63 | 54.6 | 347.6 | 0.990 | 39.60 | |||
Тво Стаге | 13.53 | 35.0 | 221.7 | 1.390 | 55.60 | 2270~800 | |
18.92 | 25.0 | 158.6 | 1.950 | 78,00 | |||
24.65 | 19.0 | 121.7 | 2.540 | 101.6 | |||
28.05 | 16.8 | 106.9 | 2.890 | 115.6 | |||
33.92 | 14.0 | 88.40 | 3.500 | 140.0 | |||
44.69 | 10.5 | 67.10 | 4.610 | 184.4 | |||
58.22 | 8.00 | 51.50 | 6.000 | 240.0 | |||
Тхрее Стаге | 67.08 | 7.00 | 44.70 | 6.240 | 249.6 | Н290~800 | |
81.11 | 5.80 | 37.00 | 7.540 | 301.6 | |||
91.36 | 5.00 | 32.80 | 8.490 | 339.6 | |||
102.88 | 4.60 | 29.20 | 9.560 | 382.4 | |||
118.98 | 4.00 | 25.20 | 11.06 | 442.4 | |||
145.36 | 3.20 | 20.60 | 13.51 | 540.4 | |||
165.64 | 2.80 | 18.10 | 15.00 | 600.0 | |||
231.61 | 2.00 | 12.90 | 15.00 | 600.0 | |||
301.68 | 1.50 | 9.900 | 15.00 | 600.0 |
Трајни магнет се користи у ротору мотора без четкица, што може смањити секундарни губитак ротора.Дакле, у поређењу са трофазним индукционим мотором са конверзијом фреквенције, потрошња енергије је смањена за више од 20%, што је погодно за уштеду енергије.