Добродошли на наше веб странице!

Двоструки жлеб О-каиш ременица Роллер

Кратак опис:

1. Ременица О-каиша се налази на крају ваљка који одваја подручје погона и транспортно подручје избегавајући сметње између О-каиша и транспортоване робе.
2. Завршни поклопац лежаја се састоји од прецизног кугличног лежаја, полимерног кућишта и заптивке завршног поклопца.У комбинацији дају атрактиван, глатки и прилично покретљив ваљак.
3. Дизајн завршног поклопца штити лежајеве пружајући одличну отпорност на прашину и прскану воду.
4. Пошто нема жлебова на цеви, цев неће имати изобличења и ваљак ће радити глатко.
5. Стандардна конфигурација са антистатичким дизајном површинске импедансе≤106Ω。
6. Температурни опсег: -5℃ ~ +40℃.Молимо контактирајте нас ако је влажност ван овог опсега.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Двоструки жлеб О-каиш ременица Роллер

1. Крајњи погон, стабилнији транспорт
2. Засновано на дизајну серије 1200, прелеп, тих рад
3. Апликација за лаку и средњу дужност

Опис производа

Транспортни бубањ је цилиндрични транспортни прибор, који је подељен на погонски добош (трансмисиони бубањ) и погонски бубањ.Користи се у системима преноса као што су машина за кружну сито штампу, дигитални штампач, транспортна опрема, машине за производњу папира и паковање.Обично је направљен од челичне цеви, или је направљен од легуре алуминијума 6061т5304л / 316Л нерђајућег челика, 2205 дуплекс нерђајућег челика, челичних одливака и језгра од чврстог кованог легираног челика према потребама различитих процеса.

Структурни облик: у смислу погонске форме, дели се на динамички, без погона, електрични ваљак итд. Према изгледу, дели се на хоризонтални транспорт, коси транспортни и окретни транспорт и вишеслојни транспорт.

Материјал оквира: угљенични челик, прскана пластика, нерђајући челик, алуминијумски профил.

Помоћни додаци: причврсна ивица, заштита ивица ваљака, завршни поклопац ваљка.

Режим напајања: редукциони моторни погон, електрични погон ваљка итд.

Режим преноса: точак са једним ланцем, двоструки ланчаник, о-каиш, ремен за пренос равног трења, синхрони каиш, погон на калем.

Режим регулације брзине: регулација брзине променљиве фреквенције, регулација брзине без степена итд.

детаљи о производу

sagdsg

  • Претходна:
  • Следећи: